Još jedan rally koji spada u kategoriju legendarnih, održao se od 06.-08. svibnja 2016 na Siciliji. Prvi put Rally Targa Florio, vozio
se još davne 1906. godine, a ove je godine proslavio i svoj jubilarni, stoti rođendan. Vjerojatno svaki rally vozač poželi bar jednom nastupiti na ovakvom natjecanju, no ipak to bude privilegija samo rijetkih. Uspjelo je to Viliamu Prodanu i njegovom suvozaču Zoranu Raštegorcu, koji su sa Peugeotom 208 ove godine sudjeluju u prvenstvu Italije, a bila im je ovo treća stanica u prvenstvu i nakon dva neuspjeha, napokon su stigli do cilja te pritom ostvarili odličan rezultat – u jakoj konkurenciji od čak 19 posada, osvojili su 5. mjesto klase R2B te 20. mjesto generalnog poretka.
Domaća „Opatija“ ili daleka „Targa Florio“, pitanje je koje smo si mjesecima vrtjeli po glavi kad je riječ o našim ovogodišnjim rally nastupima. Program talijanskog prvenstva u kojem nastupamo ove sezone nalaže da nam se legendarna „Targa Florio“ koja se po stoti put održava na najvećem talijanskom otoku, Siciliji, poklapa sa domaćim relijem koji se praktički vozi kroz naše dvorište, onim opatijskim, trebalo se odlučiti kamo poslati prijavu i za što se početi pripremati, a odluka je pala prije mjesec dana; TARGA FLORIO! I nismo požalili. Legendarna Targa Florio ove godine je slavila jubilej, zlatni, te se kao najstarija manifestacija u Europi a i šire upisala u povijest kao prvo rally natjecanje sa predznakom 100.
Osim slika s Googla te Youtube filmova nismo znali što nas čeka, a čekao nas je pravi spektakl, „paklena“ atmosfera koja se kod nas ne može doživjeti ni na jednom sportskom natjecanju, ljudi koji žive Targu i za Targu. „More“ ljudi od ceremonijalnog starta u centru Palerma preko 13 brzinskih ispita (jako brzih) do ceremonijalnog cilja u turističkom mjestu Cefalu.
Na Siciliju smo otputovali u utorak zajedno sa još 8 članova ekipe koji nas vjerno prate gdje god da nastupamo. U srijedu i četvrtak odradili smo cjelodnevno popisivanje brzinskih ispita na kojima su dozvoljena tri prolaska. U petak nas je od ranog jutra čekao Shakedown (službeni trening) te navečer prvi brzinski ispit „Citta di Collesano“, koji je koncipiran u samom centru istoimenog grada kojeg je preplavilo na tisuće ljudi te je bilo zaista jedinstveno nastupati pred tolikim editorijalom usred ovog malenog grada.
Subota: sedam brzinskih ispita, jak tempo i borba za sam vrh, na kraju dana peto mjesto u konkurenciji R2 automobila. Odlično. Nedjelja, šest brzinskih ispita, dobar tempo i na kraju smo obranili peto mjesto u konkurenciji R2 automobila od nas petnaest te dvadeseto mjesto u ukupnom poretku rally-a. Iznenađeni, zadovoljni te emocijama preplavljeni vratili se u Lijepu Našu, ali 100. Targa Florio zavijek će biti upisana u naša sjećanja kao najveće, najteže i najspektakularnije natjecanje na kojem smo nastupili kao što će i na stotoj Targi biti upisana hrvatska trobojnica uz prezimena Prodan – Raštegorac. Targa Florio za pamćenje!
Bio je to nevjerojatan spektakl od starta do cilja, a strast kojom
tamošnje stanovništvo podržava ovaj sport osjetila se na svakom
kilometru. Upravo to je ono što daje posebno značenje ovakvom događaju
i ono zbog čega će se ova utrka pamtiti do kraja života.